益航
公司在公開資訊觀測站登記的產業類別，多半是上市時登記的，公司轉型後不一定會改。本站另外依年報裡的主要業務來分類。
觀察清單只存在你的裝置，不代表推薦。
益航2025年底有11艘散裝船
截至2025年底
在做什麼？
跑國際乾散貨運輸
載穀物、礦砂等物資
也做船舶租賃
賺多少？
今年營收比去年多（或少）幾 %。本站用公開資訊觀測站兩個年度的綜合損益表自行計算。
（營業收入－營業成本）÷ 營業收入。賣出 100 元的產品，扣掉直接成本後還剩幾 % 。數字越高，代表本業越有賺頭。
公開資訊觀測站「綜合損益表彙總」，
把母公司和它控制的子公司當成同一家公司來算的財報；「個體」報表則只算母公司自己。兩者的數字可能差很多。
公司在年報裡自己的說法（例如自稱領先、預期成長）。本站照實引用並標示出處，但沒有獨立驗證，請把它當成公司的觀點。
計畫用電子化管理船舶維修保養
年報重點全文（15 條，逐句查核）
業務範圍
益航海運事業經營國際乾散貨物運輸，提供不定期散裝貨載運輸及船舶租賃業務。（第 128 頁）
產品與應用
益航海運事業運輸的主要貨物包括穀物、礦砂、煤炭及肥料等大宗散裝物資。（第 128 頁）
營收結構
114年度益航個體租賃收入占個體營業收入100.00%。（第 127 頁）
主要客戶
114年客戶GOLDBEAM SHIPPING INC.的銷貨金額為新台幣167,566千元，占全年銷貨淨額11.25%，並非益航關係人。（第 132 頁）
114年客戶PORTLINE CHARTERING INC.的銷貨金額為新台幣160,686千元，占全年銷貨淨額10.79%，並非益航關係人。（第 132 頁）
114年客戶IINO KAIUN KAISHA, LTD.的銷貨金額為新台幣157,424千元，占全年銷貨淨額10.57%，並非益航關係人。（第 132 頁）
原料
益航年報指出，國際散裝海運服務沒有類似一般製造業的主要原料供應。（第 129 頁）
產能與產量
截至2025年底，益航船隊共有11艘散裝船舶。（第 4 頁）
截至2025年底，益航船隊包括5艘KAMSARMAX、4艘SUPRAMAX及2艘HANDY船舶。（第 4 頁）
人力
114年度益航從業員工表列職員48人。（第 133 頁）
114年度益航從業員工表列海勤人員227人。（第 133 頁）
114年度益航從業員工表列合計275人，該年度起不揭露百貨事業從業員工資訊。（第 133 頁）
展望
益航海運事業的短期計畫包括執行船舶電子化管理，以提升維修保養效能。（第 130 頁）
益航海運事業的長期計畫包括擴展自有及租賃船舶的散裝貨輪營運業務。（第 130 頁）
總部
益航公司地址為台北市復興南路二段237號14樓。（第 2 頁）
資料：益航股份有限公司 2025 年度年報（2025_2601_20260618F04.pdf）。看完整研究頁（含每句的查核紀錄與參考資料）→#散裝航運#船舶租賃#益航