合騏
公司在公開資訊觀測站登記的產業類別，多半是上市時登記的，公司轉型後不一定會改。本站另外依年報裡的主要業務來分類。
觀察清單只存在你的裝置，不代表推薦。
合騏沙灘車占營業比重44.72%
在做什麼？
做沙灘車ATV與機車
也有農用搬運車
跨足離岸風電海工船
營收從哪來
2025 年度｜
百分比一定是「占什麼的比例」。例如「占營業收入淨額 58%」和「占某張表合計 58%」意思不同，所以本站每個百分比都寫出分母。
賣到哪裡
2025 年度｜
百分比一定是「占什麼的比例」。例如「占營業收入淨額 58%」和「占某張表合計 58%」意思不同，所以本站每個百分比都寫出分母。
賺多少？
今年營收比去年多（或少）幾 %。本站用公開資訊觀測站兩個年度的綜合損益表自行計算。
（營業收入－營業成本）÷ 營業收入。賣出 100 元的產品，扣掉直接成本後還剩幾 % 。數字越高，代表本業越有賺頭。
公開資訊觀測站「綜合損益表彙總」，
把母公司和它控制的子公司當成同一家公司來算的財報；「個體」報表則只算母公司自己。兩者的數字可能差很多。
公司在年報裡自己的說法（例如自稱領先、預期成長）。本站照實引用並標示出處，但沒有獨立驗證，請把它當成公司的觀點。
自述自創品牌ADLY行銷國際30餘年
公司在年報裡自己的說法（例如自稱領先、預期成長）。本站照實引用並標示出處，但沒有獨立驗證，請把它當成公司的觀點。
規劃每年擴增一艘多用途支援船
年報重點全文（19 條，逐句查核）
業務範圍
合併業務之主要內容包括生產機車、電動機車、機車引擎及其零件買賣業務等。（第 38 頁）
公司於年報自述以自創品牌「ADLY」行銷國際 30 餘年。（第 46 頁）
產品與應用
合併公司目前之商品項目包括電動/電噴版多功能休閒車(簡稱 ATV 或沙灘車)、電動/電噴版多功能農用搬運車、機車、再生能源儲能案場建置等。（第 38 頁）
營收結構
114年度多功能休閒車(沙灘車)銷售金額為29,370仟元，營業比重44.72%。（第 38 頁）
114年度機車銷售金額為7,256仟元，營業比重11.05%。（第 38 頁）
114年度其他車種及零件銷售金額為21,827仟元，營業比重33.24%。（第 38 頁）
銷售地區
114年度亞洲銷售金額為51,890仟元，占銷售地區表合計79.02%。（第 46 頁）
114年度美洲銷售金額為11,737仟元，占銷售地區表合計17.87%。（第 46 頁）
主要客戶
某客戶（代號甲公司）114年度銷貨金額為23,880仟元，占全年度銷貨淨額36.36%。（第 48 頁）
某客戶（代號乙公司）114年度銷貨金額為8,490仟元，占全年度銷貨淨額12.93%。（第 48 頁）
某客戶（代號丙公司）114年度銷貨金額為7,382仟元，占全年度銷貨淨額11.24%。（第 48 頁）
主要供應商
某供應商（代號甲）114年度進貨金額為6,587仟元，占全年度進貨淨額15.72%。（第 48 頁）
原料
年報列示主要零組件包括輪胎、鋼圈、發電機、電噴系統、排氣管等。（第 47 頁）
年報列示供應商包括瑞勝、寶力、建大、鑫豐、臺灣湯淺、士林電機等。（第 47 頁）
研發
114年度研發費用為7,058仟元，占營業收入10.75%。（第 45 頁）
人力
114年度員工人數合計為102人（員工人數表未載明為母公司或合併範圍）。（第 49 頁）
展望
年報載明短期業務發展計劃包括投入離岸風電海事工程船舶及風電機組運維業務。（第 45 頁）
年報載明合騏公司規劃以每年擴增一艘多用途支援船或施工船。（第 44 頁）
沿革
年報載明合騏公司引進首艘自升式風電海工船(WTIV)及歐規離岸風場維運作業船(SOV)已正式投入營運。（第 44 頁）
資料：合騏工業股份有限公司 2025 年度年報（2025_8937_20260622F04.pdf）。看完整研究頁（含每句的查核紀錄與參考資料）→#沙灘車#機車#合騏