裕民
公司在公開資訊觀測站登記的產業類別，多半是上市時登記的，公司轉型後不一定會改。本站另外依年報裡的主要業務來分類。
觀察清單只存在你的裝置，不代表推薦。
運費占營業比重98%
在做什麼？
專運大宗散裝貨
載鐵礦砂與煤炭
也載穀物和水泥
營收從哪來
2025 年度｜
百分比一定是「占什麼的比例」。例如「占營業收入淨額 58%」和「占某張表合計 58%」意思不同，所以本站每個百分比都寫出分母。
賺多少？
今年營收比去年多（或少）幾 %。本站用公開資訊觀測站兩個年度的綜合損益表自行計算。
（營業收入－營業成本）÷ 營業收入。賣出 100 元的產品，扣掉直接成本後還剩幾 % 。數字越高，代表本業越有賺頭。
公開資訊觀測站「綜合損益表彙總」，
把母公司和它控制的子公司當成同一家公司來算的財報；「個體」報表則只算母公司自己。兩者的數字可能差很多。
跟誰做生意？
上市櫃公司年報裡明確點名的往來對象（逐筆查核）。
自有及在建船隊67艘
智慧航線系統已完成實船測試
年報重點全文（22 條，逐句查核）
業務範圍
公司年報載明裕民航運公司以散裝貨物運輸為核心業務，專門運載鐵礦砂、煤炭、穀物及水泥等大宗物資。（第 94 頁）
營收結構
公司年報營業比重表載明，114年度運費收入營業金額為新台幣15,331,293仟元，營業比重98%。（第 94 頁）
公司年報營業比重表載明，114年度其他營業收入營業金額為新台幣234,527仟元，營業比重2%。（第 94 頁）
銷售地區
公司年報載明主要客戶包括澳洲、巴西、非洲及印尼等地的鐵礦石與煤炭供應商，以及台灣、中國與日本等地的鋼鐵廠與電力公司。（第 99 頁）
主要客戶
公司年報合併主要客戶表載明，Rio Tinto Shipping Pty Ltd. 於114年度合併金額為新台幣2,320,092仟元，占全年度營業收入比率15%，與發行人之關係為無。（第 102 頁）
公司年報合併主要客戶表載明，Anglo American Marketing Ltd. 於114年度合併金額為新台幣1,507,010仟元，占全年度營業收入比率10%，與發行人之關係為無。（第 102 頁）
公司年報合併主要客戶表載明，Vale International SA 於114年度合併金額為新台幣1,075,193仟元，占全年度營業收入比率7%，與發行人之關係為無。（第 102 頁）
公司年報母公司（本公司）主要客戶表載明，台灣電力公司於114年度金額為新台幣966,624仟元，占全年度營業收入比率49%，與發行人之關係為無。（第 103 頁）
公司年報母公司（本公司）主要客戶表載明，亞洲水泥公司於114年度金額為新台幣630,910仟元，占全年度營業收入比率32%，與發行人之關係為主要股東。（第 103 頁）
主要供應商
公司年報合併主要供應商表載明，Sinopec Fuel Oil (Singapore) Pte Ltd. 於114年度合併金額為新台幣524,146仟元，占全年度進貨淨額比率5%，與發行人之關係為無。（第 101 頁）
公司年報母公司（本公司）主要供應商表載明，台灣中油公司於114年度金額為新台幣138,474仟元，占全年度進貨淨額比率9%，與發行人之關係為無。（第 102 頁）
產能與產量
公司年報載明，海岬型散裝貨輪船隊共計25艘（含與香港船東合資建造之船舶）。（第 95 頁）
公司年報載明，營運管理巴拿馬極限型船隊計24艘（含合資建造及代管船舶）。（第 95 頁）
公司年報載明，截至2026年3月23日，自有及在建中船隊為67艘。（第 95 頁）
公司年報載明，截至2026年3月23日，若再加合資、代管船隊，船隊運力為84艘，總載重為996萬噸。（第 95 頁）
公司年報載明，截至2025年底全年總運載量合計42,943千公噸。（第 99 頁）
公司年報載明，截至2025年底鐵礦砂運載量為22,637千公噸。（第 99 頁）
研發
公司年報載明公司已完成智慧航線優化系統之實船測試與油耗分析。（第 97 頁）
人力
公司年報從業員工表載明，114年度員工人數合計1,217人（員工人數表未載明為母公司或合併範圍）。（第 103 頁）
集團結構
公司年報載明公司在新加坡、香港及中國設有子公司。（第 94 頁）
展望
公司年報載明公司已下訂單建造液化天然氣（LNG）運輸船與大型風電運維母船（SOV），首艘17.4萬立方米級液化天然氣（LNG）運輸船預計於本年度正式交船。（第 96 頁）
公司年報列示的長期目標之一為規劃擴充節能、高效、智能、環保特性的新一代環保船隊。（第 98 頁）
資料：裕民航運股份有限公司 2025 年度年報（2025_2606_20260521F04.pdf）。看完整研究頁（含每句的查核紀錄與參考資料）→#海運#散裝貨運#裕民